Eine klassische Endpfeiler-Zahnbrücke besteht aus drei Komponenten:

1. Das Brückenzwischenglied ersetzt den fehlenden Zahn.
2. Für die Befestigung sind je nach Art der Brücke ein oder zwei angrenzende Pfeilerzähne (auch Ankerzähne genannt) notwendig. Dabei kann es sich um entsprechend abgeschliffene Zahnstümpfe oder Implantate handeln.
3. Der Brückenanker verbindet das Brücken-Zwischenglied und den Pfeilerzahn. Die Verankerung übernimmt eine künstliche Zahnkrone (Verankerungskrone).

Die Unterscheidung der Zahnbrücken erfolgt auf Basis der verwendeten Materialien und der Befestigungsart. Welche Voraussetzungen gelten, hängt dabei von der Art der Brücke ab.

• Meist wird eine Endpfeiler-Zahnbrücke verwendet, die maximal zwei fehlende Zähne Die Befestigung setzt das Abschleifen der Nachbarzähne und ein Aufbringen von Zahnkronen voraus. Die Endpfeilerbrücken eignen sich für Erwachsene, jedoch aufgrund der fixen Verankerung nicht für Jugendliche, bei denen sich das Gebiss noch verändert.
• Freiendbrücken erfordern lediglich ein einseitiges Stützen des Brückenglieds. Diese kommen am Ende einer Zahnreihe zum Einsatz und benötigen für die Stabilität zwei aneinander liegende Ankerzähne. Diese muss der Zahnarzt ebenfalls abschleifen und mit Kronen versehen.
• Bei drei fehlenden Zähnen ist es möglich, außen zwei Implantate neben die vorhandenen Zähne zu setzen und diese als Pfeiler für eine Brücke zu nutzen. Die Implantatbrücken haben den Vorteil, dass die natürlichen Zähne nicht beschliffen werden müssen und die Behandlung etwas günstiger ist als das alternative Einsetzen von drei Implantaten.
• Die sogenannte Klebe-, Adhäsiv- oder Marylandbrücke ist ein funktional und ästhetisch hochwertiger Zahnersatz im Frontzahnbereich, für den die Nachbarzähne nicht abgeschliffen werden müssen. Bei der einflügeligen Marylandbrücke ist zur Befestigung mit einem speziellen Klebstoff nur ein benachbarter Zahn notwendig. Für die zweiflügelige Marylandbrücke erfolgt die Fixierung an beiden Nachbarzähnen. Die einflügeligen Klebebrücken eignen sich auch für junge und ältere Patienten. Die weniger stabile Variante eignet sich für Frontzähne, nicht jedoch für Backenzähne und nicht für Patienten, die mit den Zähnen knirschen.

Zahnbrücken bestehen aus unterschiedlichen Materialien, die sich in der Ästhetik, Belastbarkeit und Haltbarkeit unterscheiden.

• Zahnbrücken aus Nicht-Edelmetall (NEM-Brücken) gehören zur Regelversorgung und werden daher auch als „Kassenbrücken“ bezeichnet.
• Sogenannte Edelmetallbrücken (EM-Brücken) sind hochgoldhaltige Zahnbrücken mit hoher Stabilität und Langlebigkeit. Die Verwendung ist (anders als bei Keramikbrücken) auch bei Pfeilerzähnen mit massiver Karies möglich.
• Hochfeste Vollkeramikbrücken sind die ästhetisch besonders ansprechende Variante, eignen sich jedoch nur, wenn ein Kariesbefall der Ankerzähne nicht zu fortgeschritten ist. Dank der glatten Oberfläche entstehen auf einer Vollkeramikbrücke weniger Beläge als auf natürlichen Zähnen.
• Kompositbrücken sind eine weitere Alternative und ebenso wie Keramikbrücken kaum von den natürlichen Zähnen unterscheidbar. Es handelt sich dabei um ein Langzeitprovisorium mit einer Haltbarkeit von fünf bis zehn Jahren.

Die beiden Metallvarianten lassen sich mit einer Verblendung aus Keramik oder alternativ Komposit abdecken. Beim Beratungsgespräch in unserer Zahnarztpraxis erfahren Sie, ob eine Teil- oder Vollverblendung die bessere Wahl ist. Die gesetzlichen Krankenkassen beteiligen sich im sichtbaren Bereich der Frontzähne an den Kosten für eine Teilverbindung. Ein Unterschied zwischen den Metall- und Keramikbrücken ist, das Metall mit Zement und Keramik mit Komposit eingeklebt wird.